Verkeersongeval met een fatbike: wie is aansprakelijk voor de schade?

Een automobilist komt in botsing met een fatbike. Volgens een getuige reed de fatbiker ongeveer 30 kilometer per uur. De fiets heeft bovendien een gashendel. Betekent dit dat de fatbiker zelf voor zijn schade moet opdraaien? Zo eenvoudig is het niet.

In het kort

• Een fatbike die voldoet aan de eisen voor een elektrische fiets, geldt juridisch als fiets.
• Een gemelde snelheid van 30 km/u bewijst nog niet dat de fatbike is opgevoerd. De technische werking van de aandrijving is doorslaggevend.
• Geldt de fatbike als fiets, dan beschermt artikel 185 WVW de fatbiker. Bij letselschade is dat in beginsel minimaal 50% vergoeding.
• Verzekeraars doen er goed aan de techniek direct na te vragen. Een erkenning van 50% draai je later niet zomaar terug.

Wanneer is een fatbike juridisch een fiets?

Een fatbike is geen afzonderlijke wettelijke voertuigcategorie. Voldoet hij aan de eisen voor een elektrische fiets, dan gelden in beginsel dezelfde verkeersregels als voor een gewone fiets. Die eisen zijn:

• De elektromotor heeft een maximaal continu nominaal vermogen van 250 watt.
• De trapondersteuning stopt bij 25 kilometer per uur.
• Een gashendel mag het voertuig zonder meetrappen uitsluitend tot maximaal 6 kilometer per uur aandrijven.

Biedt de motor ondersteuning boven 25 kilometer per uur of kan de bestuurder met een gashendel zonder trappen harder dan 6 kilometer per uur rijden? Dan voldoet het voertuig niet aan de eisen voor een gewone elektrische fiets.

Maakt 30 kilometer per uur het verschil?

Alleen de gereden snelheid bewijst niet dat een fatbike is opgevoerd. Een fietser kan door eigen spierkracht of op een afdaling sneller rijden dan 25 kilometer per uur, terwijl de motor geen ondersteuning meer geeft. De technische werking van de aandrijving is daarom doorslaggevend voor de voertuigindeling.

In het voorbeeld vraagt de melding van 30 kilometer per uur dus om nader onderzoek:

• Werkte de motor nog bij die snelheid?
• Kon de fatbike zonder meetrappen blijven rijden?
• Wat was de functie van de gashendel?

Een getuigenverklaring over snelheid geeft daarop nog geen volledig antwoord. Het is daarom van belang om dit zelf bij betrokkene na te vragen.

Aanrijding tussen een auto en een fatbike

Wanneer de fatbike juridisch als fiets geldt, krijgt de bestuurder bij een aanrijding met een auto de bescherming van artikel 185 Wegenverkeerswet. Deze regeling beschermt kwetsbare verkeersdeelnemers tegen de risico's van gemotoriseerd verkeer.

Voor een rechtstreeks vorderende fietser van 14 jaar of ouder geldt bij letselschade in beginsel de zogenoemde 50%-regel, als het beroep van de gemotoriseerde partij op overmacht niet slaagt. Ook bij een eigen verkeersfout krijgt de fietser dan doorgaans ten minste de helft van zijn schade vergoed. Afhankelijk van de wederzijdse fouten en de billijkheid kan dat percentage hoger uitvallen. Voor kinderen jonger dan 14 jaar geldt een verdergaande bescherming.

Vroeg onderzoek geeft richting aan de schadebehandeling

Bij een fatbikeongeval is het verstandig om de technische staat van het voertuig eerst na te vragen bij betrokkene en diens belangenbehartiger. Als een verzekeraar ten onrechte aanneemt dat het een fietser is en aansprakelijkheid erkent voor 50%, dan kan een verzekeraar niet zomaar terugkomen op deze aansprakelijkheidserkenning. Er moet sprake zijn van bedrog.

TIP voor verzekeraars: vraag direct aan de belangenbehartiger na de aansprakelijkheidsmelding of de fatbike over een gashendel beschikte. Beoordeel de casus pas daarna verder aan de hand van de specifieke omstandigheden.

Kortom: de techniek van de fatbike bepaalt of de fatbiker als fietser wordt beschermd. Zoek dat uit voordat u aansprakelijkheid erkent.

Heeft u als verzekeraar een dossier over een ongeval met een fatbike?

Schade Advocatuur & Regeling ondersteunt u bij de beoordeling van aansprakelijkheid, verzekeringsdekking en de verdere schadeafwikkeling. Met een Quick Scan brengen wij de juridische positie, knelpunten en concrete vervolgstappen in kaart.

‍